Duniamasa.com – Jalur kelistrikan Yamaha Mio dengan karburator tidak terlalu rumit, karena dari keseluruhan sistem rangkaian nya cukup mudah untuk dipahami dan dimengerti perginya jalur listrik tersebut untuk apa saja.

Saat berbicara jalur kelistrikan motor, hampir keseluruhan sama, kita cukup mengetahui inti dari sumber listrik tersebut, yaitu aki 12 volt. Dari aki tersebut, baru kita bisa mengurutkan kabel yang terpasang di motor Yamaha Mio tersebut jenis apa, dan cara perawatannya seperti apa.

Dalam motor dengan sistem karbu, masih sangat umum jika jalur listriknya terdapat komponen CDI, pulser, aki, dan kiprok. Seluruh komponen tersebut merupakan satu kesatuan yang tidak dapat dipisahkan demi sistem kelistrikan normal. Jika terdapat salah satu rusak, akan berdampak juga pada motor tersebut.

Pada artikel ini kami ingin lebih memfokuskan untuk membahas jalur kelistrikan Yamaha Mio, dan artikel ini juga sangat cocok bagi para teknisi pemula yang sedang ingin mempelajari setiap macam jalur kelistrikan motor.

Berikut Jalur Kelistrikan Yamaha Mio

Dari gambar yang telah kami sediakan, mungkin sudah cukup jelas larinya jalur kelistrikan Yamaha Mio secara sederhana. Dengan asumsi bahwa Anda telah cukup memahami membaca wiring diagram secara sederhana tersebut.

Untuk penjelasan dari gambar di atas mengenai jalur kelistrikan Yamaha Mio, sebagai berikut:

Kabel warna putih: Berfungsi untuk pengapian motor yang bersumber dari spul, jika motor Anda mogok di tengah jalan. Cara pertama agar tidak panik adalah memeriksan sambungan kabel spul dengan kiprok, di sisi lain jika bensin motor Anda habis ya sobat.
Kabel warna kuning: Selanjutnya, untuk kabel warna ini biasanya digunakan untuk load atau lampu penerangan.
Kabel warna hitam: Semua kabel yang kami berikan warna hitam merupakan ground atau masa dari jalur kelistrikan Yamaha Mio.
Kabel warna merah: Digunakan untuk jalur power dari aki 12 volt.
Kabel warna merah/putih: Untuk jenis kabel ini cukup unik, karena jalur ground berbeda dari kelistrikan lain nya, yaitu milik ground pulser.
Kabel warna biru/putih: Merupakan jalur plus atau kutub positif dari pulser.
Kabel warna orange: Terakhir, kabel jenis ini merupakan output dari CDI menuju koil dan jika kita menempelkan ke body motor, maka akan muncul satu percikan api kecil, dan bunyi suara motor akan terdengar berbeda.

Dari penjelasan beberapa poin di atas, semoga dapat membantu Anda khususnya para mekanik dalam proses servis motor Yamaha Mio. Jika Anda sudah terbiasa membongkar jalur kelistrikan setiap motor, pastinya tidak akan kaget bila melihat jalur kelistrikan Yamaha Mio.

Semoga artikel sederhana kami dapat bermanfaat bagi para pembaca setia DM, sampai jumpa lagi.

Tags: Jalur Listrik Yamaha Mio Kelistrikan Yamaha Mio