Duniamasa.com – Komponen mobil listrik yang perlu dirawat rutin memang tidak sebanyak seperti mobil mesin bakar pada umumnya, namun yang namanya mobil listrik diperlukan perhatian cukup ekstra dari segi pemakaian agar jarak tempuh yang bisa dijangkau oleh mobil bisa sesuai dengan estimasi penggunaan.
Perawatan mobil merupakan suatu kegiatan yang diharuskan oleh pengguna atau pemilik mobil, tujuannya sudah sangat jelas, yaitu untuk menjaga performa kendaraan agar tetap baik dan tidak mengalami penurunan kinerja mesin secara drastis. Meskipun tidak memerlukan perawatan sebanyak mobil konvensional, bukan berarti mobil listrik tidak perlu dirawat sama sekali.
Saat ini, di Indonesia masih menjadi milik Hyundai merk mobil listrik yang sudah cukup laris terjual di pasaran. Oleh karena itu, teruntuk pemilik kendaraan listrik yang sedang mencari referensi, mungkin artikel kami mengenai komponen mobil listrik yang perlu dirawat secara rutin ini bisa menjadi salah satu rujukan terbaik.
Baca Juga: Servis 1.000 KM Pertama Mobil Listrik
Berikut Komponen Mobil Listrik yang Perlu Dirawat Rutin
1. Tie Rod Mobil
Seperti mobil pada umumnya, komponen tie rod wajib dilakukan perawatan secara rutin agar kenyamanan berkendara dapat kalian rasakan saat membawa mobil listrik. Tie rod mobil adalah komponen yang terletak di antara steering gearbox dan kaki roda, part tersebut sangat menentukan faktor kenyamanan mobil, jika tidak dilakukan perawatan maka performa akan buruk.
2. Sistem Pendingin Mobil
Komponen mobil listrik yang perlu dirawat selanjutnya adalah sistem pendingin mobil, seperti AC beserta filter nya, kemudian radiator dan filter udaranya. Selain itu, terdapat juga cairan pendingin pada radiator mobil. Biasanya cairan tersebut wajib diganti setiap 15.000 km pemakaian mobil, karena liquid tersebut juga berfungsi untuk mendinginkan motor listriknya.
Tidak hanya bagian motor, cairan radiator tersebut juga digunakan untuk mendinginkan controller motor hingga baterai pack nya, jadi sangat perlu diperhatikan untuk sistem pendingin pada mobil listrik ini.
3. Speed Reducer Mobil
Berkaca dari mobil listrik Hyundai, ternyata masih ada bagian sparepart yang membutuhkan pelumas. Dan part tersebut terdapat pada speed reducer dari mobil listrik tersebut. Sebagaimana kita ketahui, tanpa part ini mobil listrik bisa melaju sangat kencang, dan pada saat proses berjalan mundur, mungkin kecapatannya akan sama.
4. Sistem Elektrik Mobil
Poin terakhir untuk komponen mobil listrik yang perlu dirawat rutin adalah sistem kelistrikan mobil, hal tersebut sudah termasuk multimedia mobil, lampu, fungsi wiper, port charger, dan lain sebagainya. Jika didapati kendala dari sistem elektrik, kalian bisa langsung membawanya ke bengkel resmi Hyundai untuk melakukan perbaikan tingkat lanjut.
Semoga artikel kami kali ini mengenai komponen mobil listrik yang perlu dirawat rutin dapat bermanfaat bagi pembaca setia duniamasa, khususnya bagi pemilik kendaraan listrik di Indonesia. Dengan menggunakan mobil listrik, kalian sudah membantu mengurangi polusi dunia, terimakasih.